Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus RC vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (464 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (97.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus RC of NIO ET5 Wagon.
Lexus RC vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
RC
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
NIO ET5 Wagon is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.300 € , terwijl Lexus RC start bij 97.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 49.366 €.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon marginaal meer vermogen – 490 pk tegenover 464 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 26 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon marginaal sneller – 4 s tegenover 4,3 s voor Lexus RC. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Lexus RC zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert merkbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
RC
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO ET5 Wagon biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Lexus RC opvallend lichter – 1.715 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon een beetje meer ruimte – 450 L tegenover 366 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus RC iets meer laadvermogen – 535 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Lexus RC
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lexus RC
De Lexus RC is een stijlvolle coupé die luxe en comfort vloeiend combineert met een opvallend, zelfverzekerd design. Het rijgedrag voelt verfijnd en uitnodigend aan, precies genoeg karakter om op te vallen zonder hysterisch te worden — ideaal voor wie indruk wil maken zonder te schreeuwen.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Lexus RC
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
97.700 - 120.400 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
11,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.715 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
366 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.710 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.390 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
464 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
270 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
520 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
341 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
4.969 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.