Vergelijk prestaties (292 pk vs 279 pk), bagageruimte en prijs (54.600 € vs 67.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus NX of Toyota Proace Max.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lexus NX is opvallend goedkoper – begint al bij 54.600 € , terwijl Toyota Proace Max start bij 67.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.940 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Proace Max aanzienlijk meer bereik: tot 424 km, ongeveer 352 km meer dan Lexus NX.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus NX nauwelijks meer vermogen – 292 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Lexus NX biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Lexus NX aanzienlijk lichter – 1.805 kg tegenover 2.790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 985 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Max ruim meer laadvermogen – 1.460 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 945 kg.
Toyota Proace Max domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus NX combineert gedurfde styling met een hoogwaardig interieur dat comfort en rust uitstraalt, precies wat je verwacht van een premium compacte SUV. Voor kopers die comfort, betrouwbaarheid en een vleugje luxe willen zonder gedoe is de NX een ijzersterke keuze — hij voelt volwassen, slim en verrassend plezierig om in te rijden.
detailsDe Toyota Proace Max is een werkpaard met flair: ruim, degelijk en gemaakt om elke klus zonder gedoe te klaren. Voor wie praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan poespas is dit een verstandige keuze die bovendien prettig en comfortabel rijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.600 - 76.300 €
|
Prijs
67.500 - 72.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
72 km
|
Elektrische actieradius
424 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.065 kg
|
Leeggewicht
2.790 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
2.050 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 515 kg
|
Laadvermogen
710 - 1.460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 292 pk
|
Vermogen pk
279 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
410 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 215 kW
|
Vermogen kW
205 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Toyota
|