Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia PV5 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Lexus NX start bij 54900 €. Dat is een verschil van ongeveer 15984 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 significant meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 328 km meer dan de Lexus NX.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lexus NX een overtuigend voordeel – 309 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 146 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lexus NX duidelijk sneller – hij doet er 6.30 s over, tegenover 10.70 s voor de Kia PV5. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lexus NX opvallend voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lexus NX licht lichter – 1805 kg tegenover 1860 kg. Het verschil is ongeveer 55 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia PV5 significant meer ruimte – 1320 L tegenover 545 L. Dat is ongeveer 775 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia PV5 significant beter – tot 4420 L, zo’n 2984 L meer dan de Lexus NX.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia PV5 herkenbaar – 790 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 275 kg.
Over het geheel genomen toont de Kia PV5 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Lexus NX combineert gedurfde styling met een hoogwaardig interieur dat comfort en rust uitstraalt, precies wat je verwacht van een premium compacte SUV. Voor kopers die comfort, betrouwbaarheid en een vleugje luxe willen zonder gedoe is de NX een ijzersterke keuze — hij voelt volwassen, slim en verrassend plezierig om in te rijden.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54900 - 76300 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
72 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1805 - 2065 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
4660 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1670 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1436 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
475 - 515 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
244 - 309 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
179 - 227 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Kia
|
De Lexus NX is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.