Vergelijk prestaties (206 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (130700 € vs 31400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus LM of VW T-Roc.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW T-Roc heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 31400 € , terwijl de Lexus LM start bij 130700 € . Dat is een verschil van ongeveer 99296 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW T-Roc verbruikt 5.50 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Lexus LM (7.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lexus LM een merkbaar voordeel – 206 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 56 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lexus LM bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.70 s over, tegenover 8.90 s voor de VW T-Roc. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Lexus LM biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Roc significant lichter – 1465 kg tegenover 2345 kg. Het verschil is ongeveer 880 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus LM bijna onmerkbaar – 535 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
VW T-Roc domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus LM is een weelderige MPV die meer doet denken aan een rijdende privéjet dan aan een doorsnee gezinsauto. Met uitmuntende afwerking en een obsessie voor achterpassagierscomfort voelt hij als een mobiele lounge — perfect voor wie geen concessies aan comfort en uitstraling wil, zolang je bereid bent er flink voor te betalen.
detailsDe VW T‑Roc combineert scherpe lijnen met een vriendelijk gezicht, waardoor hij zowel op de parkeerplaats als op de boulevard opvalt. Binnen is hij praktisch en comfortabel, met genoeg slimme opties voor dagelijkse ritten en een rijgevoel dat uitnodigt tot nog een rondje — perfect voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
130700 - 156600 €
|
Prijs
31400 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
7.10 L
|
Verbruik L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
160 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 7
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2345 kg
|
Leeggewicht
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
284 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1811 - 1828 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 535 kg
|
Laadvermogen
368 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
206 pk
|
Vermogen pk
115 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
200 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
152 kW
|
Vermogen kW
85 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.