Vergelijk prestaties (206 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (130700 € vs 42700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus LM of Toyota C-HR+.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR+ heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 42700 € , terwijl de Lexus LM start bij 130700 € . Dat is een verschil van ongeveer 87964 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR+ een herkenbaar voordeel – 343 pk tegenover 206 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 137 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR+ significant sneller – hij doet er 5.20 s over, tegenover 8.70 s voor de Lexus LM. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Lexus LM biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota C-HR+ merkbaar lichter – 1810 kg tegenover 2345 kg. Het verschil is ongeveer 535 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota C-HR+ iets – 655 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Toyota C-HR+ laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus LM is een weelderige MPV die meer doet denken aan een rijdende privéjet dan aan een doorsnee gezinsauto. Met uitmuntende afwerking en een obsessie voor achterpassagierscomfort voelt hij als een mobiele lounge — perfect voor wie geen concessies aan comfort en uitstraling wil, zolang je bereid bent er flink voor te betalen.
detailsDe Toyota C-HR valt meteen op met zijn scherpe lijnen en coupe-achtige profiel; een crossover die durft op te vallen in een zee van saaie SUV's. Binnen biedt hij een degelijke mix van comfort en gebruiksgemak, waardoor hij een slimme keuze is voor wie stijl zoekt zonder concessies te doen aan praktische toepasbaarheid.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
130700 - 156600 €
|
Prijs
42700 - 54900 €
|
|
Verbruik L/100km
7.10 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
160 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2345 kg
|
Leeggewicht
1810 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
525 - 535 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
206 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.2 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
152 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.