Vergelijk prestaties (218 pk vs 627 pk), bagageruimte en prijs (55300 € vs 40700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus ES of Tesla Model Y.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Tesla Model Y heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 € , terwijl de Lexus ES start bij 55300 € . Dat is een verschil van ongeveer 14601 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model Y een significant voordeel – 627 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 409 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model Y beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 8.90 s voor de Lexus ES. Dat is ongeveer 5.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model Y herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Lexus ES stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus ES in geringe mate lichter – 1680 kg tegenover 1976 kg. Het verschil is ongeveer 296 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model Y significant meer ruimte – 822 L tegenover 454 L. Dat is ongeveer 368 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Tesla Model Y licht – 472 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model Y zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
detailsDe Tesla Model Y voelt als een smartphone op wielen: strak, ruim en vol slimme snufjes die dagelijks rijden gemakkelijker maken. Voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of praktische bruikbaarheid is het een overtuigende keuze — en ja, je zult vaker glimlachen achter het stuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55300 - 70400 €
|
Prijs
40700 - 63000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
534 - 622 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1680 kg
|
Leeggewicht
1976 - 2108 kg
|
|
Bagageruimte
454 L
|
Bagageruimte
822 L
|
|
Lengte
4975 mm
|
Lengte
4790 - 4797 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1921 mm
|
|
Hoogte
1445 mm
|
Hoogte
1611 - 1624 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2022 - 2138 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
440 - 472 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 pk
|
Vermogen pk
299 - 627 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 7.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
201 - 250 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
420 - 493 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
220 - 461 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Tesla
|
De Lexus ES wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.