Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda Prelude heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Lexus ES start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 4927 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lexus ES verbruikt 5.10 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Honda Prelude (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lexus ES een enigszins voordeel – 218 PK tegenover 184 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Honda Prelude licht sneller – hij doet er 8.20 s over, tegenover 8.90 s voor de Lexus ES. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Honda Prelude licht voor – hij haalt 188 km/h, terwijl de Lexus ES stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Lexus ES biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt de Lexus ES duidelijk meer ruimte – 454 L tegenover 264 L. Dat is ongeveer 190 L verschil.
De Lexus ES blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lexus ES de meer complete allrounder.
De Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
detailsDe Honda Prelude keert terug met die typische Japanse coupé-charme: strak gelijnde koets, lichtvoetig stuurgevoel en een tikje oldschool flair zonder oud aan te voelen. Hij is de verleidelijke keuze voor wie elke rit wil kruiden met sportieve finesse maar nog steeds ruimte wil laten voor dagelijkse rust, alsof je favoriete bochtenweg en je woon-werkrit eindelijk hebben samengewerkt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55300 - 70400 €
|
Prijs
50400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
1680 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
454 L
|
Bagageruimte
264 L
|
|
Lengte
4975 mm
|
Lengte
4525 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1880 mm
|
|
Hoogte
1445 mm
|
Hoogte
1349 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
760 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 PK
|
Vermogen PK
184 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.20 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
188 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
315 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
135 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
1993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Honda
|
De Lexus ES wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.