Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Lexus ES – Verschillen en prijzen vergeleken
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Focus Turnier heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Lexus ES start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 21392 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus Turnier verbruikt 5 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Lexus ES (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
ES
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een opvallend voordeel – 280 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 62 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier significant sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 8.90 s voor de Lexus ES. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Lexus ES stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier in geringe mate lichter – 1413 kg tegenover 1680 kg. Het verschil is ongeveer 267 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier duidelijk zichtbaar meer ruimte – 635 L tegenover 454 L. Dat is ongeveer 181 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier in geringe mate – 557 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 87 kg.
Wie wint de race?
De Ford Focus Turnier blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Focus Turnier de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.000
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Lexus ES
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Lexus ES
De Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
details
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Ford Focus Turnier
Lexus ES
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
55300 - 70400 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
5.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1680 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
454 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4975 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1865 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1445 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
218 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.90 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Lexus
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Focus Turnier?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.