Vergelijk prestaties (350 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (96.100 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Discovery of Maxus eTERRON 9.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus eTERRON 9 is opvallend goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Land Rover Discovery start bij 96.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.871 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 duidelijk meer vermogen – 442 pk tegenover 350 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 nauwelijks sneller – 5,8 s tegenover 6,3 s voor Land Rover Discovery. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 700 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Land Rover Discovery biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Land Rover Discovery opvallend lichter – 2.391 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 534 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Discovery zichtbaar meer laadvermogen – 803 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 228 kg.
Maxus eTERRON 9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Discovery combineert ruige offroad-eigenschappen met een chique, ruim interieur dat gezinnen en avonturiers even goed aanspreekt. Hij voelt zich net zo thuis op onverharde paden als tussen de lantaarnpalen van de stad, en doet dat met Britse flair en een knipoog naar pure luxe.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
96.100 - 115.000 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
8,4 - 8,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
221 - 223 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.391 - 2.442 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.073 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
689 - 803 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
350 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
257 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
2.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Maxus
|