Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Defender vs Maxus eTERRON 9 vergelijking
Vergelijk prestaties (635 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (68.600 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Defender of Maxus eTERRON 9.
Land Rover Defender vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Defender
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Land Rover Defender is een beetje goedkoper – begint al bij 68.600 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.583 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 significant meer bereik: tot 430 km, ongeveer 382 km meer dan Land Rover Defender.
eTERRON 9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Land Rover Defender merkbaar meer vermogen – 635 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 193 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Land Rover Defender aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Land Rover Defender levert minimaal meer koppel – 750 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Defender
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Land Rover Defender biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Land Rover Defender merkbaar lichter – 2.300 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 625 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Defender merkbaar meer laadvermogen – 819 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 244 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Land Rover Defender heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 68.600
Land Rover Defender
Land Rover Defender
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Land Rover Defender
De Defender is de moderne avonturier die robuustheid en comfort weet te combineren, perfect voor kopers die offroad-ambities hebben zonder concessies te doen in het dagelijks gebruik. Met zijn kenmerkende silhouet en slimme interieuroplossingen voelt hij zich even thuis in de stad als op ruige paden, en doet dat met een flinke scheut Britse flair zodat zelfs modderige escapades er stijlvol uitzien.
details
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Land Rover Defender
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.600 - 204.100 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
48 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.300 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 635 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 - 5.000 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.