Vergelijk prestaties (508 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (64.800 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV9 of NIO EL7.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Kia EV9 is een beetje goedkoper – begint al bij 64.800 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.382 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV9 het voordeel: met 19,5 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV9 enigszins meer bereik: tot 563 km, ongeveer 62 km meer dan NIO EL7.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 merkbaar meer vermogen – 653 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 lichtjes sneller – 3,9 s tegenover 4,6 s voor Kia EV9. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert een beetje meer koppel – 850 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV9 minimaal lichter – 2.392 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 ruim meer ruimte – 570 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 237 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 opvallend meer laadvermogen – 615 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 146 kg.
NIO EL7 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
detailsDe NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.800 - 93.000 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|