Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV6 vs NIO EL6 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Kia EV6 of NIO EL6 beter overeen met jouw levensstijl?
EV6
@ press.kia.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV6 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de NIO EL6 start bij 54400 €. Dat is een verschil van ongeveer 8653 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de NIO EL6, die 20.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 53 km meer dan de NIO EL6.
EL6
@ nio.com/media-kit
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een iets voordeel – 609 PK tegenover 490 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 119 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 opvallend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.50 s voor de NIO EL6. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de NIO EL6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 770 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
EV6
@ press.kia.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV6 iets lichter – 1955 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 260 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL6 in geringe mate meer ruimte – 597 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 107 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO EL6 nauwelijks merkbaar beter – tot 1430 L, zo’n 140 L meer dan de Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL6 nauwelijks merkbaar – 475 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race?
De Kia EV6 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.700
Kia EV6
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
NIO EL6
De EL6 is een opvallende verschijning op de weg, met een scherp design dat de aandacht trekt. Het interieur biedt een ruime en comfortabele ervaring, perfect voor zowel lange ritten als dagelijkse pendel. Met zijn geavanceerde technologieën en stille motor is de rijervaring zowel aangenaam als efficiënt.
details
@ nio.com/media-kit
@ nio.com/media-kit
@ nio.com/media-kit
@ nio.com/media-kit
Kia EV6
NIO EL6
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
54400 - 75800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische Actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
4854 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 L
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.50 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|
Welche Antriebsarten sind für den Kia EV6 erhältlich?
Angeboten wird der Kia EV6 mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.