Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV6 vs BYD Atto 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (609 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV6 of BYD Atto 2.
Kia EV6 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
EV6
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 2 is significant goedkoper – begint al bij 32.500 € , terwijl Kia EV6 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.219 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 2 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Kia EV6, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV6 duidelijk meer bereik: tot 582 km, ongeveer 152 km meer dan BYD Atto 2.
Atto 2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV6 veel meer vermogen – 609 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 397 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV6 significant sneller – 3,5 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV6 levert ruim meer koppel – 770 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 460 Nm.
EV6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 zichtbaar lichter – 1.510 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV6 marginaal meer ruimte – 490 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 40 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 marginaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
Kia EV6
Kia EV6
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
Kia EV6
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 71.200 €
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
|
Lengte
4.695 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.880 - 1.890 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
1.550 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.290 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 188 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.