Vergelijk prestaties (140 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (28.900 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Ceed Sportswagon of NIO EL8.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia Ceed Sportswagon is ruim goedkoper – begint al bij 28.900 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 55.426 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 513 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 ruim sneller – 4,1 s tegenover 9,7 s voor Kia Ceed Sportswagon. Dat is een verschil van ongeveer 5,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 597 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia Ceed Sportswagon aanzienlijk lichter – 1.335 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.278 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 enigszins meer laadvermogen – 577 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
NIO EL8 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia Ceed Sportswagon is een betrouwbare en ruimtelijke stationwagon die slim is ingedeeld voor gezinnen en actieve types. Hij mixt degelijkheid met een fris design en een verrassend prettige rijervaring, en biedt veel waar voor je geld zonder poespas.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.900 - 32.200 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.335 - 1.437 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
463 - 485 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 140 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.482 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|