Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
KGM Torres EVX vs BYD Seal U vergelijking
Vergelijk prestaties (207 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – KGM Torres EVX of BYD Seal U.
KGM Torres EVX vs BYD Seal U: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Torres EVX
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
KGM Torres EVX is nauwelijks goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan KGM Torres EVX, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt KGM Torres EVX minimaal meer bereik: tot 503 km, ongeveer 3 km meer dan BYD Seal U.
Seal U
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U duidelijk meer vermogen – 324 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 117 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal U zichtbaar sneller – 5,9 s tegenover 8,2 s voor KGM Torres EVX. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert duidelijk meer koppel – 550 Nm tegenover 339 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is KGM Torres EVX marginaal lichter – 1.925 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Qua bagageruimte biedt KGM Torres EVX merkbaar meer ruimte – 703 L tegenover 552 L. Dat is een verschil van ongeveer 151 L.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Torres EVX een beetje meer laadvermogen – 510 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Seal U laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 40.700
BYD Seal U
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
KGM Torres EVX
De KGM Torres EVX, vaak kortweg Torres EVX genoemd, is een ruime elektrische SUV die comfort en bruikbaarheid combineert. Met moderne assistentiesystemen en een degelijke afwerking is het een solide keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten.
details
BYD Seal U
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
details
KGM Torres EVX
BYD Seal U
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 49.800 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
498 - 503 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.925 - 1.950 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
703 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
207 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
339 Nm
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
152 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
KGM
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.