Vergelijk prestaties (202 pk vs 615 pk), bagageruimte en prijs (48.800 € vs 84.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – KGM Rexton of Cadillac Lyriq.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
KGM Rexton is ruim goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl Cadillac Lyriq start bij 84.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.598 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Cadillac Lyriq aanzienlijk meer vermogen – 615 pk tegenover 202 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 413 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Cadillac Lyriq ruim sneller – 3,3 s tegenover 10,6 s voor KGM Rexton. Dat is een verschil van ongeveer 7,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Cadillac Lyriq levert ruim meer koppel – 880 Nm tegenover 441 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 439 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: KGM Rexton biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is KGM Rexton zichtbaar lichter – 2.070 kg tegenover 2.713 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 643 kg.
Qua bagageruimte biedt KGM Rexton zichtbaar meer ruimte – 784 L tegenover 588 L. Dat is een verschil van ongeveer 196 L.
Wat laadvermogen betreft biedt KGM Rexton ruim meer laadvermogen – 845 kg tegenover 487 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 358 kg.
Cadillac Lyriq laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De KGM Rexton, vaak gewoon Rexton genoemd, is een ruime en robuuste SUV die zich richt op gezinnen en mensen die comfort en betrouwbaarheid waarderen. Hij combineert degelijk rijgedrag met praktische uitrusting, waardoor het een verstandige keuze is als je zoekt naar veelzijdigheid zonder poespas.
details
De Cadillac Lyriq trekt meteen de aandacht met zijn moderne, bijna galactische uitstraling en een interieur dat luxe en rust uitstraalt. Wie op zoek is naar comfort en slimme technologie verpakt in een statement-ontwerp vindt in de Lyriq een overtuigende optie die bovendien een glimlach op het gezicht van autoliefhebbers tovert.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.800 - 60.400 €
|
Prijs
84.400 - 110.600 €
|
|
Verbruik L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,8 - 22,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
460 - 530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
216 - 219 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.070 - 2.105 kg
|
Leeggewicht
2.713 - 2.774 kg
|
|
Bagageruimte
236 - 784 L
|
Bagageruimte
588 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.977 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
730 - 845 kg
|
Laadvermogen
426 - 487 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
202 pk
|
Vermogen pk
528 - 615 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 5,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
441 Nm
|
Koppel
610 - 880 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
149 kW
|
Vermogen kW
388 - 452 kW
|
|
Motorinhoud
2.157 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
KGM
|
Merk
Cadillac
|