Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis GV60 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 55600 €, terwijl de Jaguar I-Pace start bij 94000 €. Dat is een verschil van ongeveer 38354 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Genesis GV60 het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij significant efficiënter dan de Jaguar I-Pace, die 25.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8.50 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Genesis GV60 enigszins meer: hij haalt tot 561 km, ongeveer 92 km meer dan de Jaguar I-Pace.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV60 een in geringe mate voordeel – 490 PK tegenover 400 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 90 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV60 enigszins sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.80 s voor de Jaguar I-Pace. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV60 een beetje voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Jaguar I-Pace stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV60 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 700 Nm tegenover 696 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Genesis GV60 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 680 L tegenover 638 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Genesis GV60 nauwelijks merkbaar beter – tot 1460 L, zo’n 7 L meer dan de Jaguar I-Pace.
Over het geheel genomen toont de Genesis GV60 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Jaguar I‑Pace combineert Britse elegantie met een verrassend sportieve rijervaring, en voelt op de weg vaak wendbaarder aan dan zijn strak gestileerde lijnen beloven. Voor wie luxe, comfort en een tikje bravoure wil zonder vast te houden aan traditionele benzinegewoonten is het een onweerstaanbare keuze.
detailsDe Genesis GV60 is een stijlvolle en eigenwijze EV die met zijn gedurfde lijnen en luxueuze afwerking meteen de aandacht opeist. Hij combineert een verfijnde cabine met levendige rijeigenschappen, waardoor elke rit aanvoelt als een klein hoogstandje — en toch praktisch genoeg voor de dagelijkse boodschappen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
94000 - 101500 €
|
Prijs
55600 - 75700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
25.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
469 km
|
Elektrische Actieradius
501 - 561 km
|
|
Batterijcapaciteit
84.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2226 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
638 L
|
Bagageruimte
680 L
|
|
Lengte
4682 mm
|
Lengte
4545 mm
|
|
Breedte
2011 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1566 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1453 L
|
Maximale Bagageruimte
1460 L
|
|
Laadvermogen
444 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
400 PK
|
Vermogen PK
229 - 490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 235 km/h
|
|
Koppel
696 Nm
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
294 kW
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
Genesis
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.