Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jaguar E-Pace vs Genesis G70 Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (269 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (38.400 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jaguar E-Pace of Genesis G70 Shooting Brake.
Jaguar E-Pace vs Genesis G70 Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
E-Pace
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Jaguar E-Pace is merkbaar goedkoper – begint al bij 38.400 € , terwijl Genesis G70 Shooting Brake start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.521 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Jaguar E-Pace verbruikt 1,4 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Genesis G70 Shooting Brake (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 L/100km.
G70 Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Jaguar E-Pace marginaal meer vermogen – 269 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 24 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis G70 Shooting Brake enigszins sneller – 6,4 s tegenover 7,3 s voor Jaguar E-Pace. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Genesis G70 Shooting Brake lichtjes duidelijk voor – hij haalt 235 km/u, terwijl Jaguar E-Pace stopt bij 211 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 24 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Jaguar E-Pace levert iets meer koppel – 540 Nm tegenover 440 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
E-Pace
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis G70 Shooting Brake nauwelijks lichter – 1.727 kg tegenover 1.783 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 56 kg.
Qua bagageruimte biedt Jaguar E-Pace nauwelijks meer ruimte – 494 L tegenover 465 L. Dat is een verschil van ongeveer 29 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Genesis G70 Shooting Brake duidelijk meer ruimte – tot 1.535 L, ongeveer 365 L meer dan Jaguar E-Pace.
Wat laadvermogen betreft biedt Jaguar E-Pace lichtjes meer laadvermogen – 554 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 106 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Jaguar E-Pace overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 38.400
Jaguar E-Pace
Jaguar E-Pace
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Jaguar E-Pace
De Jaguar E-Pace verpakt de sportieve allure van het merk in een compact en stijlvol SUV‑jasje, met een interieur dat verrassend premium aanvoelt voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar een opvallende maar praktische auto krijgt rijplezier en comfort met een vleugje Britse flair — precies wat je wilt als je premium wilt rijden zonder al te opzichtig te doen.
details
Genesis G70 Shooting Brake
De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details
Jaguar E-Pace
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.400 - 66.600 €
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
|
Verbruik L/100km
1,4 - 8,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
69 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
33 - 185 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 67 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.783 - 2.173 kg
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
|
Bagageruimte
494 L
|
Bagageruimte
465 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.685 mm
|
|
Breedte
1.984 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
1.648 mm
|
Hoogte
1.400 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.170 L
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
|
Laadvermogen
497 - 554 kg
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
160 - 269 pk
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,3 - 10,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 211 km/u
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
|
Koppel
260 - 540 Nm
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
118 - 198 kW
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
Genesis
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.