Vergelijk prestaties (163 pk vs 333 pk), bagageruimte en prijs (40700 € vs 29900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of VW Golf.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Golf heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 29900 € , terwijl de Isuzu D-Max start bij 40700 € . Dat is een verschil van ongeveer 10773 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Golf verbruikt 1.10 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 7.60 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Golf een significant voordeel – 333 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 170 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Golf duidelijk sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 8 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Golf opvallend voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Golf trekt iets sterker met 420 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Golf significant lichter – 1307 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 598 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max significant – 1095 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 587 kg.
VW Golf wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Golf is al jaren de nuchtere alleskunner van het segment: degelijk gebouwd, praktisch in gebruik en met een wegligging die vertrouwen geeft. Geen opvallende showauto, maar een betrouwbare en comfortabele metgezel die precies levert wat je dagelijks nodig hebt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
Prijs
29900 - 56500 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
25 - 184 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
40 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1307 - 1662 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
4282 - 4296 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1789 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1454 - 1483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1129 - 1237 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
116 - 333 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
202 - 270 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
85 - 245 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
VW
|
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.