Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Swift heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 20400 €, terwijl de Isuzu D-Max start bij 47100 €. Dat is een verschil van ongeveer 26768 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki Swift verbruikt 4.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Isuzu D-Max een overtuigend voordeel – 163 PK tegenover 82 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 81 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Isuzu D-Max bijna onmerkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Suzuki Swift stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt duidelijk sterker met 360 Nm tegenover 112 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 248 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki Swift beslissend lichter – 1069 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 836 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max significant – 1095 kg tegenover 296 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 799 kg.
Over het geheel genomen toont de Suzuki Swift zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Suzuki Swift voelt als een vrolijke stadsgenoot: compact, wendbaar en onverwacht pittig als het op sturen aankomt. Voor wie een betaalbare, betrouwbare en ondeugende hatchback zoekt die geen poespas heeft maar wel rijplezier levert, is dit een slimme keuze.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
Prijs
20400 - 25200 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
Verbruik L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Tankinhoud
76 L
|
Tankinhoud
37 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
Leeggewicht
1069 - 1145 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
Lengte
3860 mm
|
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
Breedte
1735 mm
|
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
Hoogte
1485 - 1510 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
980 L
|
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Laadvermogen
282 - 296 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
82 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
|
Koppel
360 Nm
|
Koppel
112 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Motorinhoud
1197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Suzuki
|
De Isuzu D-Max wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.