Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
SEAT Ibiza heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19200 €, terwijl de Hyundai Nexo start bij 78800 €. Dat is een verschil van ongeveer 59552 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Nexo een nauwelijks merkbaar voordeel – 163 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SEAT Ibiza een beetje sneller – hij doet er 8.10 s over, tegenover 9.20 s voor de Hyundai Nexo. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Ibiza een beetje voor – hij haalt 216 km/h, terwijl de Hyundai Nexo stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 37 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai Nexo trekt duidelijk zichtbaar sterker met 395 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de SEAT Ibiza significant lichter – 1111 kg tegenover 1889 kg. Het verschil is ongeveer 778 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Nexo merkbaar meer ruimte – 461 L tegenover 355 L. Dat is ongeveer 106 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Nexo merkbaar beter – tot 1466 L, zo’n 301 L meer dan de SEAT Ibiza.
Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Ibiza een beetje – 522 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Over het geheel genomen toont de SEAT Ibiza zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.
detailsDe Ibiza combineert Spaanse flair met een speelse rijbeleving, waardoor hij in de stad soepel aanvoelt en op de weg verrassend vlot blijft. Voor wie verstandig wil kopen levert de Ibiza veel waar voor je geld: praktisch zonder poespas, stijlvol zonder opscheppen en net pittig genoeg om elke rit een klein feestje te maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
78800 - 84300 €
|
Prijs
19200 - 33500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
666 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
117 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
6 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1889 kg
|
Leeggewicht
1111 - 1231 kg
|
|
Bagageruimte
461 L
|
Bagageruimte
355 L
|
|
Lengte
4670 mm
|
Lengte
4059 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1447 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1466 L
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
|
Laadvermogen
451 kg
|
Laadvermogen
489 - 522 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Waterstof
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 PK
|
Vermogen PK
80 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 9.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 15.3 s
|
|
Maximale Snelheid
177 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
172 - 216 km/h
|
|
Koppel
395 Nm
|
Koppel
95 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2018 - 2021
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
SEAT
|
De Hyundai Nexo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.