Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Hyundai i30 of VW T-Cross?
In de wereld van autoliefhebbers maken de Hyundai i30 en de VW T-Cross elk een sterke indruk. Terwijl de Hyundai i30 zich positioneert als een praktische hatchback, richt de VW T-Cross zijn pijlen op de SUV-liefhebbers. Hoe staan deze twee modellen tegenover elkaar op het gebied van techniek en innovatie? Laten we een kijkje nemen.
De Hyundai i30 biedt zowel de keus tussen conventionele benzinemotoren als mild-hybride varianten. Met vermogensopties van 100 tot 140 pk en een brandstofverbruik tussen 5,6 en 5,9 L/100 km, mikt de i30 op een goede balans tussen kracht en zuinigheid. De acceleratie van 0 tot 100 km/u varieert van 9,6 tot 13,1 seconden, afhankelijk van de uitvoering.
De VW T-Cross daarentegen leunt op een puur benzine aanbod met vermogens van 95 tot 150 pk. Het brandstofverbruik ligt hier tussen de 5,6 en 6,0 L/100 km. De T-Cross biedt wat meer pit met een snellere acceleratie van 8,4 tot 11,2 seconden voor de sprint van 0 naar 100 km/u.
Met een lengte van 4340 mm biedt de Hyundai i30 een royale bagageruimte van 395 liter. De dynamische lijn van de i30 wordt extra benadrukt door zijn lagere hoogte van 1455 mm, wat een sportief gevoel geeft aan deze hatchback.
De VW T-Cross biedt daarentegen een meer robuuste uitstraling als SUV met een lengte van 4127 mm en een hoogte van 1573 mm. Deze extra hoogte zorgt voor een grotere kofferbakruimte van 455 liter en verhoogde zitpositie waardoor rijden comfortabeler is voor inzittenden.
Zowel de Hyundai i30 als de VW T-Cross bieden moderne technische snufjes zoals een dual-clutch automatische transmissie die de rijervaring verfijnt. Beide modellen zijn ook uitgerust met een voorwielaandrijving, waardoor ze goed presteren in zowel stadsverkeer als op de snelweg.
Innovaties zoals rijhulpsystemen en connectiviteitsopties zijn aanwezig bij beide auto's, wat een pluspunt is voor belangrijke veiligheid en comfort. Toch bepaalt persoonlijke voorkeur vaak de keuze tussen de lagere rijpositie van de i30 en de hogere zit van de T-Cross.
Zowel de Hyundai i30 als de VW T-Cross bieden opvallende eigenschappen binnen hun segmenten. De i30 scoort met zijn klassiek gestroomlijnde hatchbackontwerp en efficiëntie, terwijl de T-Cross een hogere zitpositie en SUV-esthetiek biedt. Welke auto het meest geschikt is, hangt af van de individuele voorkeuren van de bestuurder. Gebruikers die de voorkeur geven aan een sportiever rijgedrag kunnen naar de Hyundai i30 kijken, terwijl diegenen die houden van de robuuste en commanderende rijhouding van een SUV de VW T-Cross aantrekkelijker zullen vinden.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW T-Cross heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 25200 €, terwijl de Hyundai i30 start bij 28800 €. Dat is een verschil van ongeveer 3603 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW T-Cross verbruikt 5.40 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW T-Cross een licht voordeel – 150 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW T-Cross enigszins sneller – hij doet er 8.40 s over, tegenover 9.60 s voor de Hyundai i30. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW T-Cross licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Hyundai i30 stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i30 trekt licht sterker met 253 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW T-Cross licht lichter – 1267 kg tegenover 1291 kg. Het verschil is ongeveer 24 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW T-Cross een beetje meer ruimte – 455 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i30 minimaal beter – tot 1301 L, zo’n 20 L meer dan de VW T-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 bijna onmerkbaar – 509 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 29 kg.
Over het geheel genomen toont de VW T-Cross zich presteert beter in belangrijke gebieden en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De T-Cross voelt als een slimme stads-SUV: compact van buiten en verrassend royaal van binnen, met slimme opbergoplossingen en een prettig hoge zithouding die het dagelijks gebruik relaxed maakt. Voor kopers die stoer design willen zonder gedoe is dit een verstandige keuze — praktisch, vriendelijk in de omgang en nét dat beetje ondeugend op de stoep.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
Prijs
25200 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
124 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
Leeggewicht
1267 - 1338 kg
|
|
Bagageruimte
395 L
|
Bagageruimte
455 L
|
|
Lengte
4340 mm
|
Lengte
4127 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1784 mm
|
|
Hoogte
1455 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
Maximale Bagageruimte
1281 L
|
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Laadvermogen
463 - 480 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España