Twee auto’s, één duel: Hyundai i20 neemt het op tegen Toyota Aygo.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De compacte autosector is gedomineerd door slimme keuzes en innovaties die stadsrijders aanspreken. Twee populaire modellen in deze categorie zijn de Hyundai i20 en de Toyota Aygo. In deze vergelijking analyseren we hun technische aspecten en innovaties.
De Hyundai i20, een hatchback, staat bekend om zijn veelzijdigheid en moderne uitstraling. Met een keuze uit benzine of een mild hybrid benzinemotor, biedt de i20 een maximum van 100 pk, terwijl de Aygo, die iets bescheidener is met zijn 72 pk, zich meer richt op zuinig rijden met een lage CO2-uitstoot van 108 g/km.
Beide modellen beschikken over een handmatige en een automatische transmissie-optie, maar de i20 onderscheidt zich met zijn dual-clutch automatische versnellingsbak, die soepeler en sneller schakelt dan de continue variabele transmissie (CVT) van de Aygo.
De i20 heeft een verscheidenheid aan motoren met een acceleratie van 0-100 km/u in 11,1 tot 13,7 seconden, afhankelijk van de configuratie. De Aygo daarentegen doet er iets langer over met 15,5 seconden, mede door zijn focus op brandstofzuinigheid met een verbruik van 4,8 L/100 km versus de i20's 5,1 L/100 km.
Met betrekking tot interieurruimte levert de i20 een duidelijke winst met 352 liter bagageruimte, een aanzienlijk verschil met de Aygo's 231 liter. Hoewel de Aygo met zijn 3700 mm lengte compacter is, biedt de i20 meer beenruimte en comfort voor inzetten met vijf zitplaatsen vergeleken met de vier in de Aygo.
Hyundai heeft de i20 uitgerust met geavanceerde veiligheids- en connectiviteitstechnologieën om de rijervaring en passagiersbescherming te verbeteren. Toyota stimuleert met de Aygo vooral efficiënt stadsverbruik met zijn kleinere voetafdruk en zuinige motor.
De Hyundai i20 en Toyota Aygo zijn beide opmerkelijke spelers in hun segment. De keuze tussen de twee zal afhangen van persoonlijke behoeften: moet het voertuig vooral compact en zuinig zijn voor stadstransport, dan is de Aygo een uitstekende keuze. Voor degenen die iets meer comfort, ruimte en kracht willen tijdens veelzijdig gebruik is de Hyundai i20 een waardige concurrent.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota Aygo heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 18500 €, terwijl de Hyundai i20 start bij 20800 €. Dat is een verschil van ongeveer 2301 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota Aygo verbruikt 4.80 L en is daarmee licht zuiniger dan de Hyundai i20 (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai i20 een duidelijk zichtbaar voordeel – 100 PK tegenover 72 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai i20 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 11.10 s over, tegenover 15.50 s voor de Toyota Aygo. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i20 iets voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Toyota Aygo stopt bij 158 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i20 trekt significant sterker met 200 Nm tegenover 93 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 107 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Hyundai i20 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Aygo bijna onmerkbaar lichter – 1015 kg tegenover 1088 kg. Het verschil is ongeveer 73 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai i20 opvallend meer ruimte – 352 L tegenover 231 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i20 herkenbaar beter – tot 1165 L, zo’n 336 L meer dan de Toyota Aygo.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 duidelijk zichtbaar – 472 kg tegenover 345 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai i20 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Hyundai Motor Company
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De Toyota Aygo is een brutale stadsknaller met vlot design en wendbaarheid, ideaal om moeiteloos door smalle straten te flitsen. Hij voelt speels aan achter het stuur, is vriendelijk voor de portemonnee en maakt van elk ritje een klein feestje.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
18500 - 26300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
108 - 111 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
35 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1015 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
231 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
3700 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1740 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1510 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
829 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
345 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
72 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
15.5 - 15.6 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
151 - 158 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
93 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
53 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España