Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i10 vs Mercedes Citan vergelijking
Vergelijk prestaties (90 pk vs 131 pk), bagageruimte en prijs (17.300 € vs 26.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i10 of Mercedes Citan.
Hyundai i10 vs Mercedes Citan: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
i10
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai i10 is veel goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Mercedes Citan start bij 26.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.349 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai i10 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Mercedes Citan (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Citan
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Citan duidelijk meer vermogen – 131 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai i10 iets sneller – 11,4 s tegenover 13 s voor Mercedes Citan. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Qua topsnelheid ligt Mercedes Citan nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 183 km/u, terwijl Hyundai i10 stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 8 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Citan levert merkbaar meer koppel – 270 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 98 Nm.
i10
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 veel lichter – 996 kg tegenover 1.556 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 560 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Citan significant meer ruimte – 551 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 299 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Citan veel meer ruimte – tot 3.660 L, ongeveer 2.610 L meer dan Hyundai i10.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Citan duidelijk meer laadvermogen – 644 kg tegenover 423 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 221 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Citan overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 26.600
Mercedes Citan
Hyundai i10
Mercedes Citan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai i10
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
Mercedes Citan
De Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details
Hyundai i10
Mercedes Citan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
Prijs
26.600 - 35.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
Leeggewicht
1.556 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
|
Breedte
1.680 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
Hoogte
1.811 - 1.830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
Maximale Bagageruimte
1.979 - 3.660 L
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15,5 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mercedes-Benz
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.