Vergelijk prestaties (90 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (17.300 € vs 26.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai i10 of Honda Jazz.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Als het gaat om compacte hatchbacks, zijn de Honda Jazz en de Hyundai i10 twee modellen die de aandacht trekken op de Europese wegen. Beide auto's blinken uit in hun eigen aspecten, van innovatieve technologieën tot praktijkgerichte ontwerpen. In deze vergelijking duiken we in de technische specificaties en innovaties van deze twee populaire modellen van 2023 en 2024.
De Honda Jazz onderscheidt zich met zijn full-hybride motor, wat betekent dat hij niet alleen een verbrandingsmotor heeft, maar ook een elektromotor om het brandstofverbruik te optimaliseren. Deze combinatie levert 122 pk (90 kW) en een indrukwekkend koppel van 253 Nm. Dankzij deze configuratie kan de Jazz in slechts 9,4 tot 9,7 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren en behaalt hij een topsnelheid van 175 km/h. De gemiddelde brandstofconsumptie varieert tussen de 4,5 en 4,8 liter per 100 km, waarmee hij een sterke concurrent is in zijn klasse wat betreft efficiëntie.
Aan de andere kant biedt de Hyundai i10 opties voor zowel een handgeschakelde versnellingsbak als een geautomatiseerde handmatige transmissie, aangedreven door een benzinemotor. Het vermogen varieert van 63 tot 90 pk (46 tot 66 kW), waardoor de i10 flexibel is met betrekking tot de prestaties die de bestuurder wenst. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/h ligt tussen de 11,4 en 16,6 seconden, afhankelijk van de gekozen motor en transmissie, met een topsnelheid die tussen de 143 en 175 km/h ligt.
Beide modellen blinken uit in hun eigen manier, maar de hybride technologie van de Honda Jazz biedt een voorsprong in brandstofefficiëntie, met een CO2-uitstoot van slechts 102 tot 108 g/km. Deze uitmuntende prestaties worden vertaald naar een CO2 efficiëntieklasse C.
De Hyundai i10 heeft ook een CO2 efficiëntieklasse C of D, met een iets hogere uitstoot variërend van 111 tot 123 g/km. Desondanks blijft de i10 een solide keuze voor stadsbewoners die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare auto.
Bij het vergelijken van interieur en ruimte heeft de Honda Jazz een kleine voorsprong met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 304 liter. Zijn slimme interieurontwerp maakt hem uitermate praktisch voor gezinnen en mensen die hun hatchback voor verschillende doeleinden willen gebruiken.
De Hyundai i10 biedt een flexibele indeling met opties voor vier of vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 252 liter. Ondanks de kleinere afmetingen, maakt de i10 optimaal gebruik van zijn ruimte met een handig ingedeeld interieur.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologische snufjes. De Honda Jazz komt met een automatische CVT-transmissie die soepel schakelen bevordert en een volledig hybride systeem dat rijervaringen moeiteloos en efficiënt maakt. De hybride technologie stelt bestuurders in staat om te genieten van geruisloos elektrisch rijden bij lage snelheden en bespaart daarmee brandstof.
De Hyundai i10 is niet minder innovatief met zijn geavanceerde infotainmentsysteem en connectiviteitsopties, waaronder Android Auto en Apple CarPlay, wat het voor bestuurders eenvoudiger maakt om onderweg verbonden en geamuseerd te blijven.
Bij deze confrontatie van hybride technologie versus conventionele benzinemotor, biedt de Honda Jazz een revolutionaire rijervaring in termen van brandstofefficiëntie en acceleratie. De Hyundai i10 blijft echter een zeer aantrekkelijke optie voor automobilisten die de voorkeur geven aan diversiteit in prestatie-opties en connectiviteitsfuncties.
Uiteindelijk hangt de keuze af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. Beide modellen vertegenwoordigen de toewijding van hun respectieve merken aan innovatie en kwaliteit in het compacte hatchback-segment.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai i10 is veel goedkoper – begint al bij 17.300 € , terwijl Honda Jazz start bij 26.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.060 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Honda Jazz verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Hyundai i10 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda Jazz opvallend meer vermogen – 122 pk tegenover 90 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 32 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda Jazz duidelijk sneller – 9,4 s tegenover 11,4 s voor Hyundai i10. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda Jazz levert merkbaar meer koppel – 253 Nm tegenover 172 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai i10 duidelijk lichter – 996 kg tegenover 1.302 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 306 kg.
Qua bagageruimte biedt Honda Jazz een beetje meer ruimte – 304 L tegenover 252 L. Dat is een verschil van ongeveer 52 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai i10 nauwelijks meer laadvermogen – 423 kg tegenover 388 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Honda Jazz wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai i10 voelt in de stad als een perfecte alleskunner: wendbaar, overzichtelijk en speels van karakter, zonder dat je concessies doet aan comfort. Met slimme ruimtebenutting, moderne uitstraling en een prijs die je niet snel spijt zal laten krijgen, is het een verstandige keuze voor nieuwe rijders en slimme stedelingen — en hij vindt meestal moeiteloos een parkeerplekje.
details
De Honda Jazz is een slimme stadsauto met verrassend veel binnenruimte en een flexibele interieurindeling die je dagelijkse leven makkelijker maakt. Hij rijdt rustig en efficiënt, voelt vriendelijk aan in druk verkeer en is een verstandige keuze voor wie zuinig, comfortabel en nuchter wil rijden — en daarbij af en toe een glimlach op het gezicht wil toveren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.300 - 22.600 €
|
Prijs
26.300 - 30.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
102 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
996 - 1.099 kg
|
Leeggewicht
1.302 - 1.321 kg
|
|
Bagageruimte
252 L
|
Bagageruimte
304 L
|
|
Lengte
3.670 - 3.675 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.680 mm
|
Breedte
1.694 mm
|
|
Hoogte
1.480 - 1.483 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.050 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
344 - 423 kg
|
Laadvermogen
369 - 388 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
63 - 90 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 18,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 175 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
93 - 172 Nm
|
Koppel
253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
46 - 66 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.197 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Honda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España