Vergelijk prestaties (122 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (26.300 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda Jazz of Mazda MX-30.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda Jazz is duidelijk goedkoper – begint al bij 26.300 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.259 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 duidelijk meer vermogen – 170 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 nauwelijks sneller – 9,1 s tegenover 9,4 s voor Honda Jazz. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda Jazz aanzienlijk lichter – 1.302 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 547 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 een beetje meer ruimte – 350 L tegenover 304 L. Dat is een verschil van ongeveer 46 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 minimaal meer laadvermogen – 402 kg tegenover 388 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.
Mazda MX-30 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda Jazz is een slimme stadsauto met verrassend veel binnenruimte en een flexibele interieurindeling die je dagelijkse leven makkelijker maakt. Hij rijdt rustig en efficiënt, voelt vriendelijk aan in druk verkeer en is een verstandige keuze voor wie zuinig, comfortabel en nuchter wil rijden — en daarbij af en toe een glimlach op het gezicht wil toveren.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26.300 - 30.700 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 108 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.302 - 1.321 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
304 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.694 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
369 - 388 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 9,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
253 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Mazda
|