Vergelijk prestaties (204 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 10.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda e:Ny1 of Fiat Topolino.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Fiat Topolino is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 10.100 € , terwijl Honda e:Ny1 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 29.589 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Honda e:Ny1 veel meer bereik: tot 412 km, ongeveer 337 km meer dan Fiat Topolino.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda e:Ny1 ruim meer vermogen – 204 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 196 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda e:Ny1 levert ruim meer koppel – 310 Nm tegenover 44 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 266 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Honda e:Ny1 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Fiat Topolino veel lichter – 562 kg tegenover 1.730 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.168 kg.
Qua bagageruimte biedt Honda e:Ny1 ruim meer ruimte – 361 L tegenover 63 L. Dat is een verschil van ongeveer 298 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Honda e:Ny1 aanzienlijk meer laadvermogen – 350 kg tegenover 138 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 212 kg.
Honda e:Ny1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsDe Topolino is een icoon van Italiaanse knusheid en pure charme, een piepkleine auto die met z’n vrolijke, ronde lijnen meteen harten wint. Voor wie karakter boven bling kiest en stadsplezier boven snelheidswedstrijden, is de Topolino een onweerstaanbare keuze — klein van lijf maar groots in persoonlijkheid en gegarandeerd een glimlach op elke parkeerplaats.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
Prijs
10.100 - 10.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
412 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
Leeggewicht
562 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
63 L
|
|
Lengte
4.387 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.400 mm
|
|
Hoogte
1.584 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
138 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
44 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Fiat
|