Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Isuzu D-Max heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 47100 €, terwijl de Honda CR-V start bij 51200 €. Dat is een verschil van ongeveer 4051 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Honda CR-V verbruikt 0.90 L en is daarmee significant zuiniger dan de Isuzu D-Max (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 7.80 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Honda CR-V een in geringe mate voordeel – 184 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 21 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Honda CR-V duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 12.60 s voor de Isuzu D-Max. Dat is ongeveer 3.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Honda CR-V licht voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Isuzu D-Max stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Isuzu D-Max trekt licht sterker met 360 Nm tegenover 335 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 25 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Honda CR-V nauwelijks merkbaar lichter – 1821 kg tegenover 1905 kg. Het verschil is ongeveer 84 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Isuzu D-Max significant – 1095 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 620 kg.
Over het geheel genomen toont de Honda CR-V zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Honda CR-V gedraagt zich als een betrouwbare alleskunner: comfortabel, slim ingedeeld en verrassend ruim, perfect voor gezinnen en roadtrips zonder gedoe. Het is geen spektakelstuk, maar wie praktische degelijkheid en een stressvrije rijervaring zoekt, vindt in deze CR-V precies wat hij nodig heeft — en waarschijnlijk net iets meer binnenruimte dan je ooit zult gebruiken.
detailsDe Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51200 - 61800 €
|
Prijs
47100 - 66500 €
|
|
Verbruik L/100km
0.9 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
79 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
19 - 152 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankinhoud
46 - 57 L
|
Tankinhoud
76 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
1821 - 1988 kg
|
Leeggewicht
1905 - 2110 kg
|
|
Bagageruimte
579 - 617 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4706 mm
|
Lengte
5280 - 5320 mm
|
|
Breedte
1866 mm
|
Breedte
1810 - 1870 mm
|
|
Hoogte
1673 - 1684 mm
|
Hoogte
1770 - 1790 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1634 - 1710 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
439 - 475 kg
|
Laadvermogen
990 - 1095 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
184 PK
|
Vermogen PK
163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.60 s
|
|
Maximale Snelheid
187 - 195 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
335 Nm
|
Koppel
360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
135 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
1993 cm3
|
Motorinhoud
1898 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Isuzu
|
De Honda CR-V is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.