Welk model is de betere keuze – de Honda CR-V of de Ferrari SF90 Roadster? We vergelijken prestaties (184 PK vs 1000 PK), bagageruimte (617 L vs 74 L), verbruik (0.80 L vs 6.50 L) en natuurlijk de prijs (49600 € vs 478000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Honda CR-V (SUV) is uitgerust met een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Honda CR-V 617 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 184 PK van de Honda CR-V of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 0.80 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 49600 € voor de Honda CR-V en 478000 € voor de Ferrari SF90 Roadster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Honda CR-V is een populaire SUV die bekend staat om zijn ruime interieur en comfortabele rit. Met zijn stijlvolle ontwerp en veelzijdige gebruiksmogelijkheden is de CR-V perfect voor zowel dagelijks gebruik als avontuurlijke roadtrips. Bovendien biedt de auto tal van slimme technologieën die de rijervaring verbeteren en de veiligheid verhogen.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
49600 - 60800 €
|
Prijs
478000 €
|
Verbruik L/100km
0.8 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
79 km
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
18 - 152 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
46 - 57 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1821 - 1988 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Bagageruimte
579 - 617 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
4706 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1866 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1673 - 1684 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
439 - 475 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
184 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 9.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
187 - 195 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
335 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
135 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
1993 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Honda
|
Merk
Ferrari
|
De Honda CR-V heeft zich stevig gevestigd als een van de meest populaire SUV's op de markt, en dat is niet zonder reden. Met een combinatie van geavanceerde technologie, indrukwekkende prestaties en een comfortabel interieur, blijft dit model klanten van verschillende markten aanspreken. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die de nieuwste versies van de CR-V tot een uitstekende keuze maken.
De nieuwste Honda CR-V-modellen zijn uitgerust met de geavanceerde 2.0 i-MMD e:HEV (full hybrid) technologie, die niet alleen zorgt voor krachtige prestaties met 184 pk, maar ook voor een indrukwekkende efficiëntie. Met een verbruik van ongeveer 6,0 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van de versie, biedt de CR-V een mooie balans tussen kracht en brandstofbesparing.
Voor diegenen die de voorkeur geven aan opladen, is er ook de plugin hybrid variant beschikbaar, de 2.0 i-MMD e:PHEV, die een elektrische actieradius van 79 km heeft. Dit maakt het mogelijk om dagelijks op elektriciteit te rijden voor stedelijke ritten, terwijl de benzinemotor beschikbaar is voor lange ritten.
De CVT (Continu Variabele Transmissie) biedt een soepele en responsieve rijervaring, die naadloos overgaat van acceleratie naar cruisecontrol. Het zorgt ervoor dat de bestuurder dynamisch kan inspelen op verschillende rijomstandigheden zonder de traditionele schokken van een conventionele automaat. Deze technologie draagt tevens bij aan het lage brandstofverbruik.
Met een interieur dat ontworpen is met het oog op comfort, biedt de CR-V plaats aan vijf inzittenden met comfortabele stoelen en voldoende hoofd- en beenruimte. De kofferbakcapaciteit varieert van 579 tot 617 liter, afhankelijk van de uitvoering, en biedt een ruime ruimte voor bagage, wat deze auto perfect maakt voor gezinnen en avonturiers.
De nieuwe Honda CR-V is uitgerust met een reeks innovatieve veiligheids- en connectiviteitsfuncties. De Honda Sensing-technologie biedt rijhulpsystemen zoals adaptieve cruisecontrol, lane keeping assist en verkeersbordherkenning, die allemaal bijdragen aan een veiligere rijervaring. Daarnaast zijn er connectiviteitsopties zoals Apple CarPlay en Android Auto, zodat bestuurders gemakkelijk toegang hebben tot hun favoriete apps en navigatiesystemen.
Met zijn combinatie van krachtige hybride technologie, een comfortabele en ruime cabine, en geavanceerde veiligheidsfuncties, blijft de Honda CR-V een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers. Of je nu kiest voor de full hybrid of de plugin hybrid variant, de CR-V biedt een indrukwekkende rijervaring die past bij de moderne autobezitter. Honda bewijst wederom dat ze niet alleen een betrouwbare, maar ook een vooruitstrevende keuze in de automarkt zijn.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.