Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV80 vs XPeng P7 vergelijking
Vergelijk prestaties (304 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (70.400 € vs 50.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV80 of XPeng P7.
Genesis GV80 vs XPeng P7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
GV80
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng P7 is merkbaar goedkoper – begint al bij 50.400 € , terwijl Genesis GV80 start bij 70.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.011 €.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7 merkbaar meer vermogen – 473 pk tegenover 304 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 169 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng P7 veel sneller – 4,1 s tegenover 6,9 s voor Genesis GV80. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Qua topsnelheid ligt Genesis GV80 iets duidelijk voor – hij haalt 237 km/u, terwijl XPeng P7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 37 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7 levert opvallend meer koppel – 757 Nm tegenover 588 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 169 Nm.
GV80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Genesis GV80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is XPeng P7 minimaal lichter – 2.020 kg tegenover 2.155 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV80 significant meer ruimte – 735 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 295 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV80 zichtbaar meer laadvermogen – 690 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 260 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.400
XPeng P7
Genesis GV80
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis GV80
De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
details
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Genesis GV80
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
Prijs
50.400 - 59.600 €
|
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82,7 kWh
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4.945 mm
|
Lengte
4.888 mm
|
|
Breedte
1.975 mm
|
Breedte
1.896 mm
|
|
Hoogte
1.715 mm
|
Hoogte
1.450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.