De GV60 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigen van het merk. Met zijn strakke ontwerp en luxe afwerking biedt deze auto een unieke rijervaring die zowel stijlvol als duurzaam is. Dankzij de innovatieve technologieën en het comfortabele interieur, is de GV60 perfect voor zowel stadsritten als langere ritten.
detailsDe Cyberster is een spannende elektrische sportwagen die de aandacht trekt met zijn futuristische ontwerp en uitstekende rijeigenschappen. Deze auto belooft een opwindende rijervaring met een combinatie van stijl en innovatie. Met zijn open cabriolet-ontwerp nodigt de Cyberster uit tot een onvergetelijke rit, perfect voor autoliefhebbers die houden van avontuur en luxe.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 54700 - 74500
€
|
Prijs
ca. 65000 - 70000
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 19.1
kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 19.1
kWh
|
Elektrische Actieradius
466 - 517
km
|
Elektrische Actieradius
443 - 507
km
|
Batterijcapaciteit
77.4
kWh
|
Batterijcapaciteit
74.4
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1975 - 2145
kg
|
Leeggewicht
1960 - 2060
kg
|
Bagageruimte
432
L
|
Bagageruimte
249
L
|
Lengte
4515
mm
|
Lengte
4535
mm
|
Breedte
1890
mm
|
Breedte
1913
mm
|
Hoogte
1580
mm
|
Hoogte
1329
mm
|
Laadvermogen
500 - 515
kg
|
Laadvermogen
150
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
229 - 490
PK
|
Vermogen PK
340 - 510
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 5.2
s
|
Maximale Snelheid
185 - 235
km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 200
km/h
|
Koppel
350 - 700
Nm
|
Koppel
475 - 725
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
168 - 360
kW
|
Vermogen kW
250 - 375
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
185 - 235
km/h
|
Topsnelheid
195 - 200
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Genesis
|
Merk
MG
|
De Genesis GV60 is een schitterend voorbeeld van de nieuwste ontwikkelingen in de wereld van elektrische voertuigen. Dit luxe SUV-model is niet alleen een visueel spektakel, maar biedt ook een indrukwekkende combinatie van prestaties, technologie en comfort. In dit artikel nemen we een diepere duik in de technische aspecten en innovaties van de Genesis GV60.
Met een lengte van 4515 mm, een breedte van 1890 mm en een hoogte van 1580 mm, biedt de GV60 een opvallend profiel dat luxe en sportiviteit uitstraalt. Het interieur is ontworpen om een premium ervaring te bieden, met plaats voor vijf passagiers en een bagageruimte van 432 liter. De gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit, waardoor elke rit aanvoelt als een bijzondere ervaring.
De Genesis GV60 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn eigen kracht en bereik. De instapvariant heeft een vermogen van 229 pk en een 0-100 km/h tijd van 7.8 seconden, terwijl de krachtigere varianten met 318 pk en 490 pk respectievelijk accelereren in 5.5 seconden en 4 seconden. Dit vermogen gaat hand in hand met een maximale snelheid van 185 km/h voor de basisvariant, tot wel 235 km/h voor de sportievere uitvoeringen.
Met een batterijcapaciteit van 77.4 kWh, biedt de Genesis GV60 een indrukwekkende actieradius. De basisversie met achterwielaandrijving kan tot 517 km rijden op één volle lading, terwijl de all-wheel drive versies een bereik hebben van 470 km en 466 km. De energie-efficiëntie is ook een pluspunt, met een verbruik variërend van 17 kWh/100km tot 19.1 kWh/100km, afhankelijk van de uitvoering.
De GV60 is uitgerust met de nieuwste technologieën die het rijden veiliger en aangenamer maken. De auto is voorzien van een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos integreert met smartphones en andere apparaten. Ook zijn er verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruise control en rijstrookassistentie, die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Met prijzen die beginnen bij €54.680 voor de basisversie en oplopen tot €74.480 voor de volledig uitgeruste modellen, positioneert de Genesis GV60 zich in het premium segment. Deze prijzen weerspiegelen niet alleen de luxe en technologie die aan boord zijn, maar ook de sterke prestaties en het merk Genesis dat steeds meer erkenning krijgt in de automotive wereld.
De Genesis GV60 is meer dan alleen een elektrische SUV; het is een combinatie van elegant design, krachtige prestaties, innovatieve technologie en luxe comfort. Of je nu op zoek bent naar een voertuig voor dagelijks gebruik of een sportievere rijervaring, de GV60 biedt iets voor elke autoliefhebber. Met zijn indrukwekkende specificaties en stijvolle uiterlijk is de GV60 klaar voor de toekomst van de automobielindustrie.
De MG Cyberster is een revolutionaire toevoeging aan de wereld van elektrische voertuigen, die zowel prestaties als stijl combineert in een opvallende roadster. Gebouwd voor de moderne automobilist, biedt deze wagen een krachtige en efficiënte rijervaring, waarbij technologie en innovatie hand in hand gaan.
De MG Cyberster is verkrijgbaar in twee verschillende uitvoeringen: de Single Motor en de Dual Motor. De Cyberster Single Motor genereert een indrukwekkende 340 pk met een achterwielaandrijving en een energieverbruik van slechts 16.7 kWh per 100 km. Dit resulteert in een actieradius van maar liefst 507 km, wat ideaal is voor lange ritten zonder frequent opladen.
Voor degenen die nog meer vermogen wensen, is er de Cyberster Dual Motor, die 510 pk levert met vierwielaandrijving. Dit model is iets minder efficiënt met een energieverbruik van 19.1 kWh per 100 km, maar het biedt een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3.2 seconden, wat de opwinding van elektrisch rijden naar een nieuw niveau tilt.
Beide modellen zijn uitgerust met een batterijcapaciteit van 74.4 kWh, wat zorgt voor een uitstekende actieradius en betrouwbare prestaties. De oplaadtijd is geoptimaliseerd om klanten een gemakkelijke en efficiënte ervaring te bieden, perfect voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. De gebruiksvriendelijke interface maakt het opladen eenvoudig en stressvrij.
De MG Cyberster is niet alleen een technisch wonder, maar ook een visueel spektakel. Met zijn gestroomlijnde design en sportieve uitstraling trekt deze roadster zeker de aandacht. De aerodynamische lijnen dragen bij aan een verbeterde efficiëntie en stabiliteit, vooral bij hoge snelheden. De auto heeft een maximale snelheid van 200 km/h, waardoor hij niet alleen snel maar ook zéér responsief is.
De Cyberster is ontworpen met de bestuurder in gedachten. De sportieve stoelen bieden comfort tijdens lange ritten, terwijl de hoogwaardige materialen in het interieur een gevoel van luxe uitstralen. Met technologische snufjes, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en rijhulpsystemen, zorgt de Cyberster voor een connectie tussen de bestuurder en de auto die ongekend is in de deze segment.
De MG Cyberster presteert niet alleen op het gebied van snelheid en stijl, maar heeft ook milieuvriendelijke voordelen. Met een CO2-efficiëntieklasse A en het feit dat er geen CO2-uitstoot is, wordt deze auto een aantrekkelijke optie voor de milieubewuste automobilist. Daarnaast is het verbruik van 16.7 en 19.1 kWh per 100 km competitief in de markt van elektrische voertuigen.
De MG Cyberster markeert een nieuwe fase in de evolutie van elektrische voertuigen; het is de perfecte mix van prestaties, technologie en milieuverantwoordelijkheid. Met zijn indrukwekkende specificaties en moderne innovaties is de Cyberster ideaal voor elke liefhebber van roadsters die op zoek zijn naar een duurzame en opwindende rijervaring. De toekomst van autorijden ziet er veelbelovend uit met de komst van de MG Cyberster.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.