Vergelijk prestaties (490 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (55.600 € vs 36.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV60 of Ford Transit Connect.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Connect is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl Genesis GV60 start bij 55.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.056 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV60 aanzienlijk meer vermogen – 490 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 368 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis GV60 veel sneller – 4 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 7,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV60 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Genesis GV60 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect merkbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.050 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 475 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect ruim meer laadvermogen – 780 kg tegenover 460 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Genesis GV60 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV60 is een stijlvolle en eigenwijze EV die met zijn gedurfde lijnen en luxueuze afwerking meteen de aandacht opeist. Hij combineert een verfijnde cabine met levendige rijeigenschappen, waardoor elke rit aanvoelt als een klein hoogstandje — en toch praktisch genoeg voor de dagelijkse boodschappen.
detailsDe Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.600 - 75.700 €
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
501 - 561 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.050 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 460 kg
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
229 - 490 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
168 - 360 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ford
|