VS

Genesis G70 Shooting Brake vs BMW 3 Series Saloon vergelijking

Vergelijk prestaties (245 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (47.000 € vs 47.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis G70 Shooting Brake of BMW 3 Series Saloon.

Genesis G70 Shooting Brake vs BMW 3 Series Saloon: de belangrijkste verschillen

Genesis G70 Shooting Brake

  • nauwelijks goedkoper
details

BMW 3 Series Saloon

  • veel meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

G70 Shooting Brake

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Genesis G70 Shooting Brake is nauwelijks goedkoper – begint al bij 47.000 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 427 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Genesis G70 Shooting Brake (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,5 L/100km.

3 Series Saloon

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon veel meer vermogen530 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 285 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon aanzienlijk sneller3,5 s tegenover 6,4 s voor Genesis G70 Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 2,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 440 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.

G70 Shooting Brake

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Saloon marginaal lichter – 1.575 kg tegenover 1.727 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon marginaal meer ruimte – 480 L tegenover 465 L. Dat is een verschil van ongeveer 15 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Saloon minimaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Saloon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.400
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch, Manuel
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius 96 - 101 km
Genesis G70 Shooting Brake
BMW 3 Series Saloon

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Genesis G70 Shooting Brake

De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.

details

BMW 3 Series Saloon

De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.

details
Genesis G70 Shooting Brake
BMW 3 Series Saloon

Kosten en Verbruik

Prijs
47.000 - 54.000 €
Prijs
47.400 - 109.400 €
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
96 - 101 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
180 - 212 g/km
CO2
54 - 227 g/km
Tankinhoud
60 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
Bagageruimte
465 L
Bagageruimte
375 - 480 L
Lengte
4.685 mm
Lengte
-
Breedte
1.850 mm
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Hoogte
1.400 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.535 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
438 - 448 kg
Laadvermogen
405 - 495 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Diesel
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
200 - 245 pk
Vermogen pk
150 - 530 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
353 - 440 Nm
Koppel
250 - 700 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
147 - 180 kW
Vermogen kW
110 - 390 kW
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.021 - 2.023
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
G
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
Merk
Genesis
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.