Vergelijk prestaties (218 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 34.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of VW Golf Variant.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Golf Variant is veel goedkoper – begint al bij 34.200 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.038 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus minimaal meer vermogen – 218 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert aanzienlijk meer koppel – 630 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Ford Transit Custom Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Golf Variant combineert het degelijke rijgedrag van een Golf met royaal laadvermogen en verzorgde afwerking, waardoor het een slimme en onopzichtige keuze is voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas. Het interieur voelt degelijk en comfortabel aan, en met zijn vlotte weggedrag is het allesbehalve een saai werkpaard; het is een betrouwbare, nette reisgenoot voor dagelijks gebruik.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
34.200 - 46.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
114 - 159 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.366 - 1.551 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
611 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.789 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
509 - 547 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Benzine mildhybride, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
116 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
220 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
85 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|