Vergelijk prestaties (136 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (24.500 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Courier of Maxus T90 EV.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Transit Courier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.500 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.034 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Courier het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus T90 EV marginaal meer bereik: tot 330 km, ongeveer 5 km meer dan Ford Transit Courier.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV merkbaar meer vermogen – 177 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus T90 EV levert nauwelijks meer koppel – 310 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Courier veel lichter – 1.378 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 997 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV merkbaar meer laadvermogen – 925 kg tegenover 701 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.
Ford Transit Courier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.500 - 37.800 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
325 km
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.378 - 1.549 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
529 - 701 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 136 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maxus
|