Vergelijk prestaties (122 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (36.500 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of Renault Master Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Connect is duidelijk goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl Renault Master Transporter start bij 45.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.304 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Master Transporter opvallend meer vermogen – 170 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Transit Connect lichtjes sneller – 11,4 s tegenover 13,5 s voor Renault Master Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Master Transporter levert enigszins meer koppel – 380 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Transporter biedt meer zitplaatsen – 3 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect opvallend lichter – 1.575 kg tegenover 2.128 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 553 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter significant meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 780 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.066 kg.
Renault Master Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsDe Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|