Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Tourneo Custom of Mercedes Citan beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes Citan heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 28000 €, terwijl de Ford Tourneo Custom start bij 58200 €. Dat is een verschil van ongeveer 30258 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Custom verbruikt 4.10 L en is daarmee opvallend zuiniger dan de Mercedes Citan (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Citan het voordeel: met 19.30 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Ford Tourneo Custom, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Custom minimaal meer: hij haalt tot 307 km, ongeveer 27 km meer dan de Mercedes Citan.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Custom een overtuigend voordeel – 286 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 155 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Citan enigszins voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Ford Tourneo Custom stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Custom trekt merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Ford Tourneo Custom biedt opvallend meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Citan beslissend lichter – 1556 kg tegenover 2453 kg. Het verschil is ongeveer 897 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Tourneo Custom merkbaar meer ruimte – 819 L tegenover 551 L. Dat is ongeveer 268 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Citan overtuigend beter – tot 3660 L, zo’n 2306 L meer dan de Ford Tourneo Custom.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Tourneo Custom opvallend – 847 kg tegenover 644 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 203 kg.
De Ford Tourneo Custom blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Tourneo Custom de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Custom is een ruim en praktisch gezins- en zakenbusje dat comfort en degelijkheid moeiteloos combineert. Met slimme indelingen en een rijgedrag dat verrassend verfijnd voelt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zoekt zonder in te leveren op rijplezier.
detailsDe Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58200 - 80500 €
|
Prijs
28000 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
49 - 307 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2453 - 2707 kg
|
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
672 - 819 L
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1811 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1045 - 1354 L
|
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
|
|
Laadvermogen
620 - 847 kg
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 286 PK
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
|
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
360 - 415 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 210 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Tourneo Custom is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.