Twee auto’s, één duel: Ford Ranger neemt het op tegen Genesis GV70.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Ranger heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Genesis GV70 start bij 70200 €. Dat is een verschil van ongeveer 19790 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Genesis GV70 beslissend meer: hij haalt tot 479 km, ongeveer 437 km meer dan de Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Genesis GV70 een beslissend voordeel – 490 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 198 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Genesis GV70 significant sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Ford Ranger. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Genesis GV70 enigszins voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis GV70 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 700 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Ranger een beetje lichter – 2082 kg tegenover 2335 kg. Het verschil is ongeveer 253 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger significant – 1108 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 593 kg.
Over het geheel genomen toont de Genesis GV70 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsDe Genesis GV70 is een luxe SUV die zich onderscheidt door zijn elegante design en hoogwaardige afwerking. Met een ruime binnenuitrusting en moderne technologie biedt de GV70 een comfortabele rijervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Dit model combineert stijl en functionaliteit, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar iets bijzonders.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
Prijs
70200 - 76600 €
|
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
Elektrische Actieradius
479 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
84 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2 - 4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
Leeggewicht
2335 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
503 L
|
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
Lengte
4715 mm
|
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
Breedte
1910 mm
|
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
Hoogte
1630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1678 L
|
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Laadvermogen
515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.40 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
Angeboten wird der Ford Ranger mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.