Vergelijk prestaties (233 pk vs 132 pk), bagageruimte en prijs (76.800 € vs 34.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Nugget of Mazda MX-5 Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-5 Roadster is ruim goedkoper – begint al bij 34.400 € , terwijl Ford Nugget start bij 76.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.418 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda MX-5 Roadster verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Ford Nugget (8,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Nugget significant meer vermogen – 233 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 101 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Nugget levert veel meer koppel – 390 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 238 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Nugget biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-5 Roadster aanzienlijk meer ruimte – 130 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 130 L.
Mazda MX-5 Roadster wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Nugget voelt als een knusse woonkamer op wielen: slim ingedeeld, comfortabel en verrassend wendbaar, precies wat weekendontsnappingen aantrekkelijk maakt. Voor wie van praktische luxe houdt zonder gedoe is het een logische keuze — je stapt in, rijdt weg en voor je het weet zit je met een kop koffie uit het camperkeukentje naar het uitzicht te staren.
details
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.800 - 93.400 €
|
Prijs
34.400 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 - 235 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.078 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
130 L
|
|
Lengte
5.450 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.735 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
152 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 233 pk
|
Vermogen pk
132 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
152 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 171 kW
|
Vermogen kW
97 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mazda
|