Vergelijk prestaties (453 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (61.400 € vs 249.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Mustang Coupe of Maserati MC20 Coupe.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Mustang Coupe is significant goedkoper – begint al bij 61.400 € , terwijl Maserati MC20 Coupe start bij 249.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 187.698 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Maserati MC20 Coupe verbruikt 11,5 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Ford Mustang Coupe (12 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Coupe merkbaar meer vermogen – 630 pk tegenover 453 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MC20 Coupe ruim sneller – 2,9 s tegenover 4,4 s voor Ford Mustang Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati MC20 Coupe levert opvallend meer koppel – 730 Nm tegenover 540 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Mustang Coupe biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MC20 Coupe opvallend lichter – 1.469 kg tegenover 1.808 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 339 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Mustang Coupe marginaal meer laadvermogen – 334 kg tegenover 321 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Ford Mustang Coupe domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Mustang Coupé is een flink aanwezige sportwagen die precies weet te imponeren zonder zich te veel in te houden; een statement op wielen met een soundtrack die liefhebbers doet glimlachen. Voor wie rijplezier en karakter boven kleurloze efficiëntie zet, is dit een auto die emoties verkoopt en elke rit tot een klein feestje maakt.
details
De Maserati MC20 is een gedurfde comeback van het merk: slank, gespierd en met een uitstraling die op elke parkeerplaats de show steelt. Voor wie zoekt naar Italiaanse flair en pure rijbeleving zonder opschepperij is dit een onweerstaanbare keuze — en ja, het geluid maakt de buurman jaloers.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
61.400 - 77.800 €
|
Prijs
249.100 €
|
|
Verbruik L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.808 - 1.837 kg
|
Leeggewicht
1.469 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
1.916 - 1.917 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
327 - 334 kg
|
Laadvermogen
321 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
446 - 453 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 5,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
325 km/u
|
|
Koppel
540 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
328 - 334 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
5.038 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Maserati
|