VS

Ford Kuga vs CUPRA Terramar vergelijking

Vergelijk prestaties (243 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 49.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Kuga of CUPRA Terramar.

Ford Kuga vs CUPRA Terramar: de belangrijkste verschillen

Ford Kuga

4,3 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • minimaal lichter
details

CUPRA Terramar

4,9 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets meer vermogen
  • veel zuiniger
  • veel meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Vergelijking: CUPRA Terramar VS Ford Kuga

CUPRA Terramar VS Ford Kuga zet twee compacte SUV’s naast elkaar met een duidelijk andere insteek: de CUPRA Terramar profileert zich als stijlvol, PHEV‑gericht en ietwat sportief, terwijl de Ford Kuga pragmatischer, wendbaarder en gericht op gebruikswaarde overkomt. In deze vergelijking kijken we niet naar cijfers, maar naar hoe die keuzes dagelijks voelen: in de stad, op lange ritten en in gezinspraktijk. Beide auto's bieden verschuifbare achterbanken en moderne schermen, maar hun karakter en afstemming leiden tot heel andere rij- en gebruikservaringen. Deze introductie zet de lijnen uit; verderop leggen we per onderwerp uit welke koper waarvoor het meest gecharmeerd zal zijn.

Terramar

Karakter en rijdynamiek

De CUPRA Terramar geeft zich meer als een sportief aangeklede SUV: directe stuurrespons en een gevoel van controle zonder dat de auto erg hard of oncomfortabel wordt, vooral met de adaptieve dempers. De Ford Kuga voelt juist verrassend levendig en communicatief; zijn besturing en chassis laten zich op bochtige wegen enthousiaster rijden. Waar de Terramar eerder souverein en stijlvol accelereert, kan de Kuga bij flink tempo wat meer aandrijf‑of‑geluidskarakters tonen door de hybrideafstemming. Voor wie zoekt naar een uitgepuurde sportervaring missen beide iets, maar CUPRA levert de sportieve belofte in styling en afstemming terwijl Kuga rijplezier compacter en directer brengt.

Kuga

Comfort en langeafstandsrijden

De CUPRA Terramar zit comfortabel en zijn stoelen bieden veel steun op lange etappes; met het optionele adaptieve dempingssysteem kun je de balans tussen soepel en strak duidelijk beïnvloeden. De Ford Kuga overtuigt als langeafstandscruiser door een stille rit en weinig wind‑ of rolgeluiden bij constante snelheid, maar op ruwe wegen voelt de Kuga vaker wat stugger aan, zeker in sportieve uitrustingsniveaus. Bij beide modellen speelt wielkeuze en trimniveau sterk mee: grotere velgen maken de Terramar straffer en laten de Kuga zijn ruwe kant tonen. Kortom, Terramar biedt een afgestelde, comfortabel‑sportieve rit met verfijning mogelijk als je ervoor betaalt; Kuga is rustiger op de snelweg maar kan binnenstedelijk en over slecht wegdek minder soepel overkomen.

Terramar

Praktijk en gezinsvriendelijkheid

Beide modellen hebben een verschuifbare achterbank waardoor je echt kunt schuiven tussen beenruimte en bagageruimte en dat werkt in de dagelijkse praktijk erg prettig voor kinderen en bagage. De CUPRA Terramar is aantrekkelijk voor gezinnen die vaak thuis kunnen laden: de PHEV‑variant levert veel elektrische kilometers en snellere publieke laadsessies, maar kost wel wat laaddiscipline en geeft bij PHEV‑bouw minder kofferruimte dan benzinevarianten. De Ford Kuga biedt een ruim gevoel op de achterbank en gemak bij in- en uitladen, maar de PHEV‑uitvoering is praktischer gezien langzamere laadsnelheid en iets geringer laadvolume. Voor gebruikers die veel spullen meenemen of regelmatig lange gezinsvakanties doen, voelt het verschil in laadpraktijk en bagageruimte dagelijks door.

Kuga

Interieurgevoel en bediening

De CUPRA Terramar oogt duidelijk gestileerder in het interieur: sportieve accenten, verzorgde stoelen en een schermopzet met vaste sneltoetsen die de bediening intuïtiever maken. De Ford Kuga pakt uit met een groot Sync‑4‑scherm en moderne connectiviteit, maar verliest punten door een touch‑gebaseerde klimaatbediening en een interieur dat op punten wat goedkoper aanvoelt. In de praktijk betekent dit dat de Terramar meer ‘premium’ en merkbewust voelt terwijl de Kuga functioneler en iets zakelijker overkomt. Beide systemen werken goed, maar wie vaak tijdens het rijden wil bijstellen zonder te zoeken zal de bediening van de CUPRA vaak gemakkelijker vinden.

Terramar

Voor welke koper past welke auto?

De CUPRA Terramar past het beste bij kopers die waarde hechten aan uitstraling, sterke PHEV‑elektrische inzet en de mogelijkheid om de ritkarakteristiek af te stemmen; ideaal voor design‑bewuste gezinnen met laadmogelijkheden thuis. De Ford Kuga is aantrekkelijk voor wie zuinigheid in de stad, rijplezier op bochtige wegen en een gunstiger instappakket belangrijker vindt; fijn voor pendelaars en fleetkopers die meer praktisch rijgevoel willen tegen vaak scherpere prijzen. Beide zijn gezinsvriendelijke compacte SUV’s, maar de keuze draait hier om stijl en PHEV‑praktijk versus directe rijbeleving en pure gebruikswaarde — de technische vergelijking die volgt maakt die handelingsverschillen concreet inzichtelijk.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kuga

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Ford Kuga is opvallend goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.182 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Terramar verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Kuga (2,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt CUPRA Terramar veel meer bereik: tot 118 km, ongeveer 50 km meer dan Ford Kuga.

Terramar

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Terramar iets meer vermogen272 pk tegenover 243 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 29 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is CUPRA Terramar duidelijk sneller5,9 s tegenover 7,3 s voor Ford Kuga. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Terramar levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.

Kuga

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Kuga minimaal lichter – 1.526 kg tegenover 1.638 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 112 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Kuga marginaal meer laadvermogen – 550 kg tegenover 542 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

CUPRA Terramar domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 49.800
Terramar

CUPRA Terramar

  • Motortype Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 272 pk
  • Verbruik L/100km 1,6 - 8,4 L/100km
  • Elektrische actieradius 118 km
Ford Kuga
CUPRA Terramar

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Kuga

De Ford Kuga is een veelzijdige compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert voor dagelijks gebruik en langere ritten. Met een modern interieur en ruime bagageruimte voelt de Kuga als een betrouwbare keuze voor gezinnen en mensen met een actieve levensstijl.

details

CUPRA Terramar

De Cupra Terramar is een scherp gestileerde en sportief ingestelde crossover die rijplezier combineert met dagelijks comfort. Met een premium interieur en een focus op dynamische handling is het een uitstekende keuze voor wie een onderscheidende maar praktische auto zoekt.

details
Ford Kuga
CUPRA Terramar

Kosten en Verbruik

Prijs
40.600 - 55.000 €
Prijs
49.800 - 60.600 €
Verbruik L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
68 km
Elektrische actieradius
118 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
36 - 191 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.526 - 1.859 kg
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
450 - 540 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.882 mm
Breedte
1.869 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
541 - 550 kg
Laadvermogen
512 - 542 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 243 pk
Vermogen pk
150 - 272 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,3 - 9,9 s
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
240 Nm
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
111 - 178 kW
Vermogen kW
110 - 200 kW
Motorinhoud
1.496 - 2.488 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
Merk
Ford
Merk
CUPRA
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.