VS

Ford Focus vs Mercedes EQE SUV vergelijking

Vergelijk prestaties (280 pk vs 625 pk), bagageruimte en prijs (32.600 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus of Mercedes EQE SUV.

Ford Focus vs Mercedes EQE SUV: de belangrijkste verschillen

Ford Focus

4,6 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Mercedes EQE SUV

4,8 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Focus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Focus is veel goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl Mercedes EQE SUV start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 52.243 €.

EQE SUV

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQE SUV aanzienlijk meer vermogen625 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 345 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes EQE SUV aanzienlijk sneller3,7 s tegenover 5,7 s voor Ford Focus. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Qua topsnelheid ligt Ford Focus nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Mercedes EQE SUV stopt bij 240 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQE SUV levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 530 Nm.

Focus

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Ford Focus aanzienlijk lichter – 1.330 kg tegenover 2.440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.110 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes EQE SUV duidelijk meer ruimte – 520 L tegenover 392 L. Dat is een verschil van ongeveer 128 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes EQE SUV lichtjes meer ruimte – tot 1.675 L, ongeveer 321 L meer dan Ford Focus.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQE SUV minimaal meer laadvermogen – 580 kg tegenover 560 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes EQE SUV domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.900
EQE SUV

Mercedes EQE SUV

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 265 - 625 pk
  • Verbruik kWh/100km 18,3 - 23,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 453 - 611 km
Ford Focus
Mercedes EQE SUV

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Focus

De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.

details

Mercedes EQE SUV

De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.

details
Ford Focus
Mercedes EQE SUV

Kosten en Verbruik

Prijs
32.600 - 50.700 €
Prijs
84.900 - 148.400 €
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
453 - 611 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
90,5 - 96 kWh
CO2
117 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
52 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
Leeggewicht
2.440 - 2.615 kg
Bagageruimte
392 L
Bagageruimte
520 L
Lengte
4.382 - 4.397 mm
Lengte
4.863 - 4.879 mm
Breedte
1.825 - 1.844 mm
Breedte
1.940 mm
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
Hoogte
1.672 - 1.685 mm
Maximale Bagageruimte
1.354 L
Maximale Bagageruimte
1.675 L
Laadvermogen
495 - 560 kg
Laadvermogen
505 - 580 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 280 pk
Vermogen pk
265 - 625 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 7,1 s
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Koppel
170 - 420 Nm
Koppel
550 - 950 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
85 - 206 kW
Vermogen kW
195 - 460 kW
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.022 - 2.024
Bouwjaar
2.023 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
D, G
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ford
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.