Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Focus Turnier of VW Polo beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Polo heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 20300 €, terwijl de Ford Focus Turnier start bij 34000 €. Dat is een verschil van ongeveer 13619 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus Turnier verbruikt 5 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de VW Polo (5.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een opvallend voordeel – 280 PK tegenover 207 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 73 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier een beetje sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 6.50 s voor de VW Polo. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier licht voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW Polo stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt duidelijk zichtbaar sterker met 420 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Polo herkenbaar lichter – 1143 kg tegenover 1413 kg. Het verschil is ongeveer 270 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier beslissend meer ruimte – 635 L tegenover 351 L. Dat is ongeveer 284 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier duidelijk zichtbaar beter – tot 1653 L, zo’n 528 L meer dan de VW Polo.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier in geringe mate – 557 kg tegenover 457 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
De Ford Focus Turnier blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Focus Turnier de meer complete allrounder.
De Ford Focus Estate combineert een veelzijdig design met een stijlvolle uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze stationwagen volop comfort en gebruiksgemak voor lange ritten. Daarnaast staat de Focus Estate bekend om zijn uitstekende rijgedrag, wat elke rit tot een plezier maakt.
detailsDe Volkswagen Polo blijft een populaire keuze onder autoliefhebbers vanwege zijn veelzijdigheid en compacte formaat. Met een stijlvol ontwerp en een comfortabele rijervaring is de Polo perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt de auto een breed scala aan moderne technologieën die het rijden nog aangenamer maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
20300 - 36800 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
351 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4074 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1751 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1431 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1125 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
80 - 207 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
93 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
59 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.