Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs SsangYong Torres vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 40.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of SsangYong Torres.
Ford Focus Turnier vs SsangYong Torres: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus Turnier is lichtjes goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl SsangYong Torres start bij 40.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.294 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus Turnier verbruikt 5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan SsangYong Torres (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Torres
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier duidelijk meer vermogen – 280 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 73 pk.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus Turnier zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl SsangYong Torres stopt bij 194 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 56 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert iets meer koppel – 420 Nm tegenover 339 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier minimaal lichter – 1.413 kg tegenover 1.498 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt SsangYong Torres nauwelijks meer ruimte – 703 L tegenover 635 L. Dat is een verschil van ongeveer 68 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt SsangYong Torres minimaal meer ruimte – tot 1.662 L, ongeveer 9 L meer dan Ford Focus Turnier.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier marginaal meer laadvermogen – 557 kg tegenover 552 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus Turnier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 33.900
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
SsangYong Torres
De SsangYong Torres voelt als een avontuurlijke keuze voor kopers die meer willen dan alleen een nette stadsauto; hij combineert robuuste looks met slimme binnenruimte en een no-nonsense karakter. Voor wie praktische waarde en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan pronken met cijfers is de Torres een sympathieke allrounder die zich moeiteloos leent voor dagelijks gebruik en weekendavonturen.
details
Ford Focus Turnier
SsangYong Torres
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
40.200 - 52.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
462 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 - 207 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.618 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
703 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
4.700 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.710 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
1.662 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
163 - 207 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
191 - 194 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
280 - 339 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
120 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
SsangYong
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.