Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Focus Turnier of Hyundai i30?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai i30 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 28800 €, terwijl de Ford Focus Turnier start bij 34000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5157 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus Turnier verbruikt 5 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een duidelijk voordeel – 280 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 140 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier overtuigend sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 9.60 s voor de Hyundai i30. Dat is ongeveer 3.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Hyundai i30 stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt merkbaar sterker met 420 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 167 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 minimaal lichter – 1291 kg tegenover 1413 kg. Het verschil is ongeveer 122 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier opvallend meer ruimte – 635 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 240 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier duidelijk zichtbaar beter – tot 1653 L, zo’n 352 L meer dan de Hyundai i30.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier licht – 557 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Focus Turnier zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
detailsDe Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
395 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4340 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1455 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.