VS

Fiat Fiorino Qubo Van vs VW Transporter Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (95 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (19.900 € vs 44.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Fiat Fiorino Qubo Van of VW Transporter Transporter.

Fiat Fiorino Qubo Van vs VW Transporter Transporter: de belangrijkste verschillen

Fiat Fiorino Qubo Van

  • significant goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • significant lichter
details

VW Transporter Transporter

  • significant meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
details

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Fiorino Qubo Van

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Fiat Fiorino Qubo Van is significant goedkoper – begint al bij 19.900 € , terwijl VW Transporter Transporter start bij 44.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.598 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Fiorino Qubo Van verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan VW Transporter Transporter (7,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.

Transporter Transporter

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft VW Transporter Transporter significant meer vermogen286 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 191 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Transporter Transporter ruim sneller7,4 s tegenover 11,9 s voor Fiat Fiorino Qubo Van. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.

Qua topsnelheid ligt Fiat Fiorino Qubo Van een beetje duidelijk voor – hij haalt 167 km/u, terwijl VW Transporter Transporter stopt bij 150 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 17 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW Transporter Transporter levert ruim meer koppel – 415 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 215 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: VW Transporter Transporter biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Fiat Fiorino Qubo Van significant lichter – 1.285 kg tegenover 1.872 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 587 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Transporter Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.259 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 724 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Transporter Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 44.500
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Motortype Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
  • Transmissie Handmatig, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 110 - 286 pk
  • Verbruik L/100km 7,1 - 8,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 56 - 331 km
Fiat Fiorino Qubo Van
VW Transporter Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Fiat Fiorino Qubo Van

De Fiat Fiorino is een compact en nuchter werkpaardje dat meer laadruimte biedt dan zijn bescheiden uiterlijk doet vermoeden. Voor ondernemers die een praktische, betaalbare en onopvallende bestelauto zoeken is het een verstandige keuze: geen glitter, wel gezag.

details

VW Transporter Transporter

De Volkswagen Transporter is een onverstoorbaar werkpaard met slimme indelingen en degelijke bouwkwaliteit, precies wat je wilt als je elke dag spullen of mensen moet verplaatsen zonder gedoe. Hij rijdt verrassend rustig voor zo'n busje en verliest nooit zijn praktische inslag, waardoor hij zowel zelfstandige ondernemers als weekendavonturiers blij maakt.

details
Fiat Fiorino Qubo Van
VW Transporter Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
19.900 - 20.300 €
Prijs
44.500 - 72.100 €
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
Verbruik L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
56 - 331 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
11,8 - 63,8 kWh
CO2
133 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Tankinhoud
45 L
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2
Stoelen
2 - 5
Deuren
3
Deuren
4 - 5
Leeggewicht
1.285 kg
Leeggewicht
1.872 - 2.462 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
3.957 mm
Lengte
5.050 - 5.450 mm
Breedte
1.716 mm
Breedte
2.032 mm
Hoogte
1.721 mm
Hoogte
1.966 - 1.985 mm
Maximale Bagageruimte
2.500 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
535 kg
Laadvermogen
755 - 1.259 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel
Motortype
Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
Transmissie
Handmatig
Transmissie
Handmatig, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
80 - 95 pk
Vermogen pk
110 - 286 pk
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 16,9 s
Maximale Snelheid
162 - 167 km/u
Maximale Snelheid
112 - 150 km/u
Koppel
190 - 200 Nm
Koppel
310 - 415 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
59 - 70 kW
Vermogen kW
81 - 210 kW
Motorinhoud
1.248 cm3
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2016
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Fiat
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.