VS

Ferrari SF90 Roadster VS McLaren Supercar Series Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Ferrari SF90 Roadster of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (1000 PK vs 700 PK), bagageruimte (74 L vs ), verbruik (6.50 L vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (488200 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Ferrari SF90 Roadster (Roadster) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Ferrari SF90 Roadster 74 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.50 L vs 4.60 L. De prijs begint bij 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Ferrari SF90 Roadster

De SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.

details

McLaren Supercar Series Coupe

De Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.

details
Ferrari SF90 Roadster
McLaren Supercar Series Coupe

Kosten en Verbruik

Prijs
488200 €
Prijs
252700 €
Verbruik L/100km
6.50 L
Verbruik L/100km
4.60 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
25 km
Elektrische Actieradius
33 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
CO2
169 g/km
CO2
104 g/km
Tankinhoud
68 L
Tankinhoud
66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
2
Stoelen
2
Deuren
2
Deuren
2
Leeggewicht
1670 kg
Leeggewicht
1498 kg
Bagageruimte
74 L
Bagageruimte
-
Lengte
4704 mm
Lengte
4539 mm
Breedte
1973 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1186 mm
Hoogte
1193 mm
Laadvermogen
-
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
1000 PK
Vermogen PK
700 PK
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Maximale Snelheid
340 km/h
Maximale Snelheid
330 km/h
Koppel
1066 Nm
Koppel
720 Nm
Aantal Cilinders
8
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
735 kW
Vermogen kW
515 kW
Motorinhoud
3990 cm3
Motorinhoud
2993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2021
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
F
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
Ferrari
Merk
McLaren

Ferrari SF90 Roadster

De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.

Krachtige Prestaties

De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.

Hybride Technologie

Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.

Rijervaring en Aandrijfsysteem

Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.

Ontwerp en Comfort

De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.

Conclusie

De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.

McLaren Supercar Series Coupe

De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.

Innoverende Plug-in Hybrid Technologie

De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.

Ontwerp en Aerodynamica

Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.

Comfort en Interieur

Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.