Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lotus Emira heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 116400 €, terwijl de Ferrari SF90 Coupe start bij 449600 €. Dat is een verschil van ongeveer 333234 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ferrari SF90 Coupe verbruikt 6.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Lotus Emira (9.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari SF90 Coupe een beslissend voordeel – 1000 PK tegenover 406 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 594 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari SF90 Coupe beslissend sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 4 s voor de Lotus Emira. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari SF90 Coupe iets voor – hij haalt 340 km/h, terwijl de Lotus Emira stopt bij 291 km/h. Het verschil is ongeveer 49 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari SF90 Coupe trekt overtuigend sterker met 1066 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 586 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lotus Emira iets lichter – 1455 kg tegenover 1645 kg. Het verschil is ongeveer 190 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Emira significant meer ruimte – 151 L tegenover 74 L. Dat is ongeveer 77 L verschil.
Over het geheel genomen toont de Ferrari SF90 Coupe zich ligt net voor en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ferrari SF90 Coupé is een haast futuristische krachtpatser die de grens tussen straatauto en afgeleide racebolide doet vervagen, met een uiterlijk dat zowel agressief als verfijnd oogt. Voor wie zoekt naar de ultieme Ferrari-ervaring — en een garage die dat aankan — levert hij sensationele prestaties en een cockpit die elke rit tot een event maakt.
detailsDe Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
449600 €
|
Prijs
116400 - 122100 €
|
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik L/100km
9.2 - 11.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
68 L
|
Tankinhoud
58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1645 kg
|
Leeggewicht
1455 - 1493 kg
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
151 L
|
|
Lengte
4704 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1973 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1186 mm
|
Hoogte
1235 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
270 - 290 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Vermogen PK
406 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4.3 s
|
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Maximale Snelheid
290 - 291 km/h
|
|
Koppel
1066 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
735 kW
|
Vermogen kW
298 kW
|
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Motorinhoud
1991 - 3456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Lotus
|
De Ferrari SF90 Coupe is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.