Vergelijk prestaties (620 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (215.700 € vs 279.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Coupe of Maserati MC20 Roadster.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ferrari Roma Coupe is zichtbaar goedkoper – begint al bij 215.700 € , terwijl Maserati MC20 Roadster start bij 279.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 63.721 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari Roma Coupe verbruikt 10,3 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Maserati MC20 Roadster (11,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MC20 Roadster nauwelijks meer vermogen – 630 pk tegenover 620 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MC20 Roadster enigszins sneller – 2,9 s tegenover 3,4 s voor Ferrari Roma Coupe. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 320 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Coupe levert minimaal meer koppel – 760 Nm tegenover 730 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ferrari Roma Coupe biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MC20 Roadster minimaal lichter – 1.534 kg tegenover 1.570 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 36 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Roma Coupe aanzienlijk meer ruimte – 272 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 172 L.
Ferrari Roma Coupe laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
detailsDe Maserati MC20 Roadster combineert Italiaanse bravoure met een open dakgevoel dat elke rit tot een klein theaterstuk maakt, compleet met een soundtrack die hoofden doet omdraaien. Hij is tegelijk rauw en verfijnd, ideaal voor wie een exclusieve sportwagenervaring wil die ook nog praktisch genoeg is voor weekendritten — een uitgesproken keuze voor kopers met durf en smaak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
215.700 €
|
Prijs
279.400 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
4.669 mm
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
1.301 mm
|
Hoogte
1.224 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Maserati
|