Vergelijk prestaties (620 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (215.700 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Coupe of Honda e:Ny1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Honda e:Ny1 is significant goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Ferrari Roma Coupe start bij 215.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 176.067 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Coupe significant meer vermogen – 620 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 416 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Coupe aanzienlijk sneller – 3,4 s tegenover 7,6 s voor Honda e:Ny1. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Coupe ruim duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 160 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Coupe levert ruim meer koppel – 760 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Honda e:Ny1 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Coupe iets lichter – 1.570 kg tegenover 1.730 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 160 kg.
Qua bagageruimte biedt Honda e:Ny1 merkbaar meer ruimte – 361 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 89 L.
Honda e:Ny1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma is een elegante coupé die gladde Italiaanse lijnen combineert met het nonchalante gevoel van een moderne grand tourer. Perfect voor wie dagelijkse bruikbaarheid zoekt met stiekeme performance en flair — een auto die liever charmeert dan schreeuwt.
detailsDe Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
215.700 €
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
4.387 mm
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.790 mm
|
|
Hoogte
1.301 mm
|
Hoogte
1.584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Honda
|